EUA: Hyundai usa sistema que impede aceleração involuntária
Item para veículo quando se pisa no acelerador e freio
Com o recurso, os freios são acionados assim que o motorista exige os dois pedais ao mesmo tempo, impedindo eventuais problemas de aceleração involuntária, como o que causou sérios problemas à Toyota em 2010. Na época, a empresa foi obrigada a realizar um grande recall com mais de 6 milhões de veículos pelo mundo por conta de problemas no pedal de acelerador. Entre as ocorrências registradas, a peça podia até enroscar no tapete usado em alguns modelos. O defeito teria causado diversos acidentes em vários países, inclusive no Brasil.
Após este episódio, o órgão responsável pela segurança viária nos Estados Unidos (NHTSA) chegou a propor a obrigatoriedade do sistema de anulação da aceleração em todos os veículos vendidos no mercado norte-americano. A decisão ainda não foi tomada pelas autoridades locais.
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